可以说，在当前的豪华车场中，梅赛德斯-Benz是中国最有影响力的模式。毕竟，世界上有70％以上的模型终于流向了中国市场。这是基于这个原因。梅赛德斯-Benz S，甚至可能是Maybach新车的起跑区都在中国。可以想象，在中国市场对梅赛德斯-Benz的影响有多少。但是，如此大的听众不允许梅赛德斯-Benz积极认识自己。梅赛德斯-Benz S，您刚刚在成都汽车展上首次亮相，您可以看到线索。许多网民还对新的梅赛德斯-Benz S表示遗憾！

　　动态变化，印象中的梅赛德斯-Benz S600配备了6.0L V12发动机，S500配备了5.0L V8发动机，并且由于Audi不使用位移，因此Mercedes -Benz的“缺陷模型”甚至是模型越来越强烈的直接点是“高标准和低能量”。例如，奥迪的3.0TFSI标记为55TF，梅赛德斯-Benz也开始跟进。例如，3.0T的版本用三辆车标记：S400L，S450L和S500L。自然，没有被研究的朋友不了解这个谜，但是当您真正理解时，您会发现梅赛德斯-Benz和奥迪的行为确实是“手指”！

　　上图是今年成都汽车展上列出的新一代梅赛德斯-Benz的官方指导价格。实际上，价格没有任何线索，与以前的型号相比，新车的起价也有所上升。但是，力量发生了巨大变化。 2021新的梅赛德斯-Benz S500L配备了3.0T电源系统，而S400L和S450L将用2.5T+48混合电源系统代替。立即显示了这与梅赛德斯-Benz的经典版本之间的差距。

　　但是我不得不说，新的梅赛德斯-Benz的内饰和外观变化确实是该行业的典范。主动地放弃长期存在的设计，而是在整个市场上拥有足够的控制权，并对这种积极的变化有足够的信心，这并不鲁ck是不鲁ck的。外观显然减少了自己的受众，它还解释了内部所谓的“现代汽车公司”！即使您是一个年轻人，您也必须对这种内饰有抵抗力。如果您不满意，请查看相同水平的奥迪和宝马，我相信您会顺服回来。这是梅赛德斯-Benz培养的输出。

　　因此，有人会说：实际上，很少有人关心权力。即使是三个圆柱体上的梅赛德斯-Benz的徽标也可以出售爆炸模型。对于这样的言论，小小野相信这一点。这不是太多！当然，答案不是固定的。我不知道您对新的梅赛德斯-Benz S.有兴趣的朋友可以在消息区域留言。