业内人士经常说：中国车展就是SUV展，这句话对也不对，按照最近几年汽车市场的趋势来看，中国SUV热已经席卷全球，保时捷依靠首款SUV卡宴从濒临破产到赚的盆满钵满，让各大豪华车企羡慕不已，于是很多高端甚至是奢侈品牌都觊觎SUV这块肥肉。

　　2016年初，宾利先发制人，推出了宾利添越（Bentayga），这款奢侈级SUV一上市就获得全球富豪的青睐，当时宾利添越一览众山小没有竞争对手，订单迅速破万，年销量甚至超过宾利其它全系车型的总和，但好景不长随着SUV热度下降，兰博基尼Ursu、劳斯莱斯库里南等重量级竞争对手纷纷上市，让宾利添越的处境变得越发艰难。

　　为了降低消费门槛，宾利推出添越V8汽油版搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力550匹，峰值扭矩770牛米，百公里加速仅需4.5秒，售价269万元相比此前售价398万起的W12版本，足足便宜了129万元，但市场反应依旧不如人意。

　　宾利添越售价大跳水让二手车商们哀嚎遍野，论豪华奢侈添越自然略逊劳斯莱斯库里南一筹，论时尚运动又输兰博基尼Urus半分，虽然拉低了准入门槛，依然无法吸引到消费者，这可愁怀了众多经销商。

　　据悉，为了提高销量经销商集体降价，2017款 6.0T标准版和2018款 4.0T V8车型，有65万元现金优惠，这是什么概念，足足便宜了一辆奥迪Q7，最低只要200万就能买宾利添越，在同价位车型中还是有非常强的竞争力的，但依旧无人问津。

　　因为宾利是不会卖裸车给消费者的，起售价269万的V8版本，选装所有配置后价格竟高达653.4万，即使象征性的选择几样加上税费，起码也要准备400万人民币，这个价位兰博基尼Urus显然是更好的选择，品牌知名度更高，更受年轻消费者欢迎，添越要是想获得更好的销量，还要继续降价，落地价在200万左右相信销量有明显起色。

　　图片来源于网络，如有侵权，联系删除！