大家好！我是一名汽车检查员测试技术员，班丹曼。我是一名维护技术人员，拥有多年的维护经验。第二 - 手车检测乐趣。

　　

　　大家好，这项测试为您带来了传奇的模特，即MPV的国王，别克GL8！ Bumpmann检测到很多“胖子鱼”。汽车使用的大多数场景都是一些公司或单位的商务接待车。这辆车的一些问题显然在胸前，因此他们收到了球迷的球迷。邀请后，他停下来冲进测试地点。

　　

　　我到达现场并与粉丝们进行了交流。那时，因为我急于去看汽车，所以我立即得到了存款，然后去了第二天的汽车经销商来定位汽车。那时，当我看着汽车时，我就在路边。汽车经销商没有展览馆。粉丝们说，他们当时看着外表，并感到非常积极。除了3.0的大量位移外，没有特别的不满。汽车经销商可能引入了汽车状况，并大致看了发动机。打开尾盒后，我看了看。我觉得空间很好。最后，我在车上尝试了它。我觉得工作条件是正常的。

　　

　　当我去看它时，我没有发现车辆的任何问题，汽车经销商看着刚毕业的大学生。他们觉得这不是河流和湖泊的旧细胞。随着时间的流逝，我发现车辆问题有些奇怪。经过多次查询，另一方忽略了它，但球迷们并不打算成为一个沉默的羔羊，并准备保护其权利和利益，因此今天的考验。

　　

　　车辆型号：2011型号别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版本

　　工厂日期：2011年1月

　　显示里程：134,000公里

　　新汽车指南价格：388,000

　　粉丝的交易价格：108,000

　　哈哈，在阅读了车辆信息后，我知道有些老司机猜测这是什么奇怪的，但是为了确保大多数与二手车接触的朋友都会印象深刻，请不要提前破坏。

　　

　　首先，我们进行了外观部分的外观。检查了前保险杠。发现没有处理带有油漆和油漆表面的油漆，这在后来引起了风暴绘画的痕迹。

　　

　　触摸油漆膜仪器以检查左支柱，即正常值。

　　

　　它在左边一直被检查，没有发现油漆。看来车辆在许多地方的外观是原始油漆。难怪粉丝们在观看时会觉得这是非常新的。使用时应非常小心。使用，因此使用或维护就位。

　　

　　还发现后杆有漆的缺陷，由后来的油漆涂料引起。每日使用时应该难以避免前后油漆，并且并不是特别大。

　　

　　在右后门期间，右后门有一个喷漆现象，但是没有薄板的痕迹。

　　

　　正确的测试结束了。除右后门外，没有钣金喷漆的痕迹。这样，车辆的外观仍然不错？球迷们为什么认为这辆车被撞了？我们继续测试。

　　

　　然后，我们进行了检测发动机室部分，并在测试前引入了汽车的功率配置。该汽车配备了3.0升V6发动机，最大功率为190kW，最大扭矩为290n.m，最大马力为259PS。手动自动变速箱。这组功率比上一代08 GL8有所改善。发动机电源得到了很多改进，并且仍然使用6粒自集成变速箱来替换前4个变速箱。在性方面，有所改善。

　　

　　当然，对美国汽车的燃油消耗没有太高的期望。基本上，燃油消耗仍然很大，但是长5米以上的身体使骑行舒适。说，这仍然可以接受。

　　

　　然后，我们对发动机隔室进行了内部检查，首先要查看发动机舱盖螺钉，但没有发现明显的更改。

　　

　　在大灯上没有发现明显的拆卸和更换痕迹。

　　

　　但是，更换了风扇支架。上面的生产日期为2015年。这应该是对替代品的损害，因为颠簸尚未发现水箱及其支架已被拆卸。

　　

　　检查还发现，冷却液的肿胀锅被拆卸并更换。这些是更换日常维护和维护的痕迹。

　　

　　然后，邦普曼还发现发动机变速箱的脚具有明显的拆卸轨迹。是否有发动机抬起？然后我必须检查其他脚。

　　

　　发动机变速箱中间有明显的拆卸。是否有发动机抬起？由于颠簸检测到发动机隔室的其他部分，例如发动机梁，因此没有拆卸痕迹。这种拆卸应由机器脚胶的老化引起。底盘检测进一步证实了是否有发动机悬挂。

　　

　　高压包装也有螺钉。也有拆卸的痕迹。这些应该是由每日维护和更换火花塞引起的。没什么特别严重的。

　　

　　对整个汽车油的测试，因为风扇刚刚进行了车辆的维护，他还告诉我这种情况，所以机油和制动油和电池零件都很好，但是冷却液检测发现已经是一种恶化。建议更换建议。看到这一点，对发动机隔室的检测也很不错，也就是说，有一个起重情况。如果没有这种情况，车辆确实不是问题。然后，我们进行室内测试，以查看是否仍然存在问题。

　　

　　然后，我们对内部进行了部分检查。打开门时，我们发现车辆驾驶座椅的倒塌很明显，但是由于汽车的公里数并不小，因此这些也是正常的磨损。

　　

　　在检查过程中，主要驾驶员座椅导轨中有明显的锈痕。

　　

　　并且主驾驶座椅螺钉具有明显的拆卸轨迹。

　　

　　骨骼上也有明显的锈痕。车辆是水泡吗？

　　

　　但是，检查了轻便打火机，但没有发现明显的拆卸或生锈。

　　

　　检查了其他部分座椅，没有发现明显的锈蚀拆卸痕迹。所有的生锈条件都集中在主要驾驶员座椅上。我看到这里的颠簸大致存在。椅子上有泄漏情况。如果发生这种情况，则可能是天窗正在泄漏，并且较大的是，主驾驶窗口不小心关闭，这会导致主驾驶侧进入水分，然后造成生锈。

　　

　　除了上述生锈的情况外，车辆内部没有发现特别严重的问题。

　　

　　主要驾驶员的化妆灯不在。这些是后来准备的。除了主要驾驶生锈外，除了主要驾驶生锈外，没有明显的问题。

　　

　　然后我们开始了测试的车辆。车辆的开始没有发现明显的延迟或抖动，一段时间后发动机的速度相对正常。车辆显示公里数为134382公里。案子。

　　

　　然后，我们阅读OBD，以查看车辆中是否有故障代码。主驾驶位置只有一个故障代码或加热电路故障。代码，在后期维修，以查看传感器是否损坏。看到这一点，也许每个人都被盘旋了。车辆状况不好吗？但这不是车辆的主要问题。

　　

　　然后我不得不进行道路测试，但是由于粉丝们同意维修厂旁边的地方，并且车辆在球迷的手中跑了一段时间，没有发现异常的噪音，所以他说那里无法直接尝试，直接上架。

　　

　　如果检查了底盘部分，则绝对有必要检测到前后梁是否已变形和维护，但是前后颠簸已经仔细地看了看，并且没有明显的维修痕迹车辆没有严重的事故。由于没有问题，因此。没有人一一列出。

　　

　　在较早的检查期间，有拆卸车辆的发动机和变速箱的痕迹，并怀疑发动机悬挂发动机。然后，我们检查了引擎的发动机。在这里，我们发现支柱上没有明显的拆卸标记。顶部的飞行员是拆卸的，只是为了更换脚，而不是起重机。

　　

　　但是，当发现它时，邦普曼发现车辆变速箱中有明显的机油泄漏！整个变速箱的下部都是油和光滑的，就像水疗中心刚刚完成一样。

　　

　　这种变速箱油非常严重，已经滴落了，并且一直在泄漏。它已经达到了必须修复的地步。如果油不足，我们可以穿甚至破裂。最可怕的是，如果由于齿轮润滑不足而以高速行驶，则很容易使车辆的速度变得不稳定并影响安全性。

　　

　　变速箱机油泄漏，变速箱一半的油封和半轴都有明显的机油泄漏。这些必须及时修复。

　　

　　油封后面的发动机曲轴也有大量的油痕迹，但是该变速箱的滴油漏油状况稍微轻一些，但还需要及时处理。

　　

　　不仅上面提到的位置是转向机，而且还明显的机油泄漏。一般来说，除了碳油外，冷却溶液没有泄漏，其他组件也有严重的机油泄漏。这是粉丝不好的地方吗？

　　

　　当然，如果不是石油的泄漏，只要需要一些钱才能及时修复，就没有严重的问题。粉丝中最糟糕的部分是什么？最后，让我们揭示这个谜。

　　

　　这是背景发送的维护记录。您可以看到2018年的公里数已达到234743公里。这是一年半前。是否有很多制表，这些情况尚不清楚，但是根据使用这款车辆的使用，每年30,000公里的情况不会减少，那么真正的里程至少约为300,000公里！

　　

　　它与前面提到的指数里程大不相同。这是很多差异。车辆有严重的手表调整。当我去4S商店进行维护时，我发现了车辆的里程，这与显示器截然不同。当我购买它时，汽车经销商目前没有通知粉丝。

　　

　　在发现这种情况后，粉丝们也立即与汽车经销商进行了沟通。为什么不这样说呢？当时的汽车经销商告诉球迷，他也非常天真，他不知道这种情况。当车辆到达时，这是球迷的公里数。担保记录的公里数太大了，您如何解决此问题？汽车经销商反复重复“我也是无辜的，我也很受伤”，“我想与老板反馈。”

　　

　　无论如何，这是一个目的。它可以拖动一天，最好将其拖动！球迷对汽车经销商的练习感到非常生气。在后来，汽车经销商实际上拿了合同说些什么，说签订的合同是为了确保没有偶然的水被浸泡。当粉丝们看到情况已经如此时，他们花了钱邀请律师，让我们去看测试并发布完整的测试报告，准备与这种不道德的汽车经销商一起死亡！

　　

　　这个别克GL8中没有很多外部问题。此外，座椅是生锈的，底盘会漏油。尽管一般来说，只要您购买第二辆手动汽车，它将或多或少存在。最好拥有这种心理心理学。准备工作，但内部问题是大尺度的表面调整非常严重。粉丝们后来告诉我，购买汽车公里如此之大，就像一个盲人约会一样。最初是38岁。一切都受伤了。我的图像也有冷汗，我必须记得将来看到对象的身份证。

　　

　　粉丝说，将100,000公里的发动机变速箱与300,000公里相比？最难以忍受的是，汽车经销商的价格仍然超过100,000公里。他的收费是不可接受的，他还将看GL8，后来的市场价格为300,000公里。大约90,000！

　　

　　这确实是粉丝价格的差距，更不用说发动机变速箱的操作条件了，粉丝们还说，如果他知道真正的里程，他就不会要求他送他，他也不会考虑根本。因此，您不必担心购买二手车。最好彻底了解汽车的状况。毕竟，谁的钱不会被风刮擦。佛陀觉得，即使球迷最终起诉赔偿，也很难弥补这种精神痛苦。

　　

　　好吧，这是今天的测试共享。我是汽车检查员的第二次手动测试技术员。我想成为最了解汽车的朋友！