五连杆整体桥式是一种常见的汽车悬挂结构，它能够提供更好的稳定性和舒适性。然而，与其他悬挂结构相比，五连杆整体桥式也存在一些缺点。

首先，该结构的制造成本相对较高。五连杆整体桥式需要使用更多的材料和更复杂的加工工艺，这会增加制造成本。相比之下，其他悬挂结构如麦弗逊式悬挂则更为简单、易于制造。

其次，五连杆整体桥式对于车辆的操控性和灵活性可能会带来一些影响。由于该结构的稳定性更强，车辆在高速行驶或紧急转向时可能会出现过度稳定的情况。此外，五连杆整体桥式也会增加车辆的重量，进一步影响了操控性。

最后，五连杆整体桥式在路面不平或者颠簸的情况下可能会表现出不佳的性能。由于该结构的稳定性更强，车辆的车轮可能无法灵活地适应路面的变化，从而对车辆的舒适性造成一定的影响。

总的来说，五连杆整体桥式虽然有其独特的优点，但是也存在一些不足之处。在实际应用中，汽车制造商需要综合考虑各种因素，选择最适合自己的悬挂结构。