中置油箱是卡车行业中常见的一种油箱安装方式。相比于后置油箱，中置油箱在一定程度上能够提高卡车的稳定性和操纵性，但其也存在不少缺点。

首先，中置油箱的造价相对较高。由于需要特殊的支架和连接系统，以及更为坚固的油箱本身，中置油箱的成本比后置油箱高出不少。

其次，中置油箱的维护和修理也更加困难。油箱的位置较为靠近驾驶室，需要不少拆卸和安装工作才能够进行维修或更换。这不仅需要更高的技术水平，也延长了维修时间和成本。

除此之外，中置油箱还会影响车辆的载重能力。由于油箱需要安装在车身下方的位置，卡车的底盘空间会受到限制，从而影响载重能力的提升。同时，油箱的重量本身也会成为卡车载重的一部分，进一步减少了可用载重空间。

综上所述，中置油箱虽然在稳定性和操纵性方面有所提高，但其造价和维护难度较高，同时也会影响卡车的载重能力。因此，在选择油箱安装方式时，需要根据具体情况综合考虑，选择最为合适的方案。