生活中的电池，锂电池、铅蓄电池、锌锰电池、纽扣电池等等，各款规格的电池，必然有电压、电流等参数标明。

　　然而，电池在使用前后，真实的电压浮动变化，是如何的呢？这里，通过一个CR2430纽扣电池的实测，来分析得到答案！

　　

　　CR2430纽扣电池

　　首先，需要理解一个概念：电池的电量是虚浮的。

　　如一个全新的纽扣电池，标示的规格是3V，这个3V指的是电池正在供电耗能时的电压，即有效电压。

　　这也可看做，电池排除内阻上的电量损耗后，所得电压。

　　

　　带负载时电池电压

　　而实际使用数字电表，测量空载电池所得的电压，为3.2V~3.4V，如下如所示。

　　

　　空载电池电压

　　该空载时测得的电压为虚浮的电压。

　　

　　空载电池电压

　　接下来，我们进入实验阶段，将一个C2430纽扣电池，串联一个15R的电阻进行放电，让其放电一段时间。

　　许久后，拿下电池，测得电池电压在由快到慢地上升，其曲线如下。

　　

　　电池电量回升VT图

　　将电池装在一个低功耗电流为0.2uA的遥控器上，测得遥控器发码前后，电池的电压变化如下。

　　从图中可看出，在遥控器发码时，电池由原来的2.7V，降低到最低时为2.3V。

　　其中，2.7V是虚浮电压，而2.3V为负载电路工作时的实际电压。

　　在这里分享一个知识点，选择电池，一般选择内阻小的，因为同样的电路环境下，电池内阻越小，电压降低的幅度越小，也更能保障芯片工作时的工作电压正常。

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