在当下这个繁花遍地开的汽车市场，车子想要立住脚，需要有过硬的口碑、响亮的品牌做支撑，否则该车就会被淹没在其他车子的光环下。除了那些大品牌，一般的品牌都不敢打包票说自己推出的新车能够占据市场获得消费者喜欢。就连一些曾经荣耀一时的老品牌也都有苦苦挣扎的时候，更何况是已经快糊了的品牌。

　　起亚也正处于这样尴尬的位置上，想当年，起亚K3也曾受人追捧，风光一时，但近几年却不行了，走下坡路了，销量一年不如一年，更甚的是，一些车主选择了起亚K3以后，还被人笑话，说这是在花钱买外观，不实用。那么，真相真的是这样吗？起亚K3真的除了外观以外，毫无亮点？这样的看法，明显存在偏见！事实上，起亚K3没有大家想的那么糟糕，这款车还是有亮点的，作为一款官方指导价在10.98-13.18万元间的A级车，它的性价不算低，配置、油耗表现、品质保障，它都有。

　　外观方面：起亚K3的颜值，早就得到了大家的认可，它是公认的高颜值车。这款车设计本来就很显时尚感，因此2021款车型的外观没有太大改动，整体和老款是差不多的。不过，细节的设计是亮点，虎啸式中网格栅酷劲十足，霸气非凡，提升了整个车子的辨识度。两旁的大灯组，比较的小巧可爱，给车子带来了几分柔和感，让车子更显高级感、反差萌感。

　　车身侧面线条流畅柔和，勾勒出了宽大的车身，带出了车子的运动感、稳重感。这款车的长宽高为4660*1780*1450毫米，轴距距为2700毫米，这个尺寸在同级车内不算小，车内的空间比较充足，能个乘客带去舒适性，就算是一米八的大个子，坐在后排位置，头部、腿部也都能有两拳的活动空间。这样大体格的车型，国内消费者还是很喜欢的。

　　车尾的设计，同样体现了时尚感，采用的贯穿式尾灯，就是现在比较流行的设计。上窄下宽的造型，显得车子凹凸有致，层次分明，提升了尾部的视觉效果，与前脸的设计，正好相互辉映，相得益彰。总而言之，这车颜值是没话说的，否者也不会有人说，买车就是冲着这车的颜值去的，可见，在颜值这方面，它强得可以让所有人闭嘴。

　　内饰方面：看了车子高颜值的外观，一坐进车内，还是会有一种眼前一亮的感觉，内部的设计，同样时尚美观，符合当下年轻人们的审美观。10.25英寸悬浮式中控屏，配上中控台的线条设计，显得很有科技感，虽然现在流行贯穿式的连屏设计，而这款车没用，但是这不意味着它的设计就不时尚，事实上，单一的某样的设计，能够和车内的整体设计相融合，这就是一种时尚了。在这款车内，我们能够明显的感觉到什么叫做“恰到好处”。

　　配置方面：这款车的配置，也是它的一大亮点，无钥匙进入、电子手刹、一键启动、自动驻车等实用并且的常用的配置，车上一应俱全。除此以外，三幅式多功能方向盘造型简单大气，上面配置了许多按键，且布置合理，便于驾驶员操作。车上还配备了科技感十足的配置，如语音播放音乐、语音控制空调、电动天窗、蓝牙/车载电话等。一款10万级A级车给出了这么多配置，还不高性价比吗？

　　动力方面：起亚K3采用了两种动力组合，1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，能爆发的最大马力为115匹，峰值扭矩为143.9牛米；1.4T+7挡干式双离合变速箱，能爆发的最大马力为130匹，峰值扭矩为211牛米。对于一些喜欢大动力的消费者来说，这款车的动力确实没有什么吸引力，但是对于只有家用需求的朋友来说，这车的动力够用了。另外，这车的油耗表现，也让人满意，根据工信部给出的数据看，它百公里油耗可以低至5.3L，而根据消费者给出的数据看，它百公里油耗在8个点左右，比大部分A级车的油耗表现要好得多。

　　小编点评：总体说来，起亚K3没有大家想的那么糟糕，这款车是有不足之处，比如开的时候会觉得肉，且伴随着一些噪音，但这些问题都是可以克服的，只要放平心态，就觉得这些问题都不是大问题。在10万级A级里，它的综合实力算强的：油耗量低，后续经济性强；颜值高，看着觉得赏心悦目；内饰时尚，呆在里面舒服不压抑；配置齐全，操作起来更方便。如此多的优势，还不足以磨平劣势吗？