沈阳自驾游西藏旅游攻略及费用(沈阳自驾游群)
昨天无意中在抖音刷到一个沈阳自驾拉萨的地图攻略视频,想想自己也走过这条路线,就回复了一下,一夜涨了好多粉丝,还有点小激动。进藏真没大多数人想的那么难,只要有梦想有时间,这个梦还是很好实现的。应广发朋友的邀请,分享一个我自己的自驾攻略给到大家,希望大家都能圆一个藏地之旅的梦。
首先说说我的当年的情况,刚工作没几年,没有太多假期,没有太多积蓄,车技自认为不错,有比较多的山路驾驶经验(但这个不是进藏关键),平时也比较爱开车(长途驾驶不容易累,这个我认为还是有比较多加持),自驾进藏激情满满(心情会影响全程体验)。我自己当时是开着一辆11年的高尔夫6,1.4t手动,带着媳妇,沈阳出发川进青出回到沈阳,全程16天时间,一共开了10115公里,花费(油钱、路费、吃住、景点门票所有开销)两个人大致1.7万,建议7-8月前往。
出发前准备:
车:这个真没什么特殊的选择要求,现在进藏的路90%基本都是柏油路了,奥拓,QQ这种小车都可以圆你的进藏梦。但强调,出发前一定要做好车辆的保养检查,我当时的高尔夫底盘比较低,唯一额外加装了一个两三百块底盘护板(有帮助没多少钱建议加装一个),准备了拖车绳没用上。出发前我改了一套音响,准备好自己喜欢的音乐,毕竟是自驾游,好心情自然玩的更舒服。
衣物:全程约10000km,尤其进藏路段,可能一天内就会经历春夏秋冬,除了驾驶舒服的衣物鞋子,冲锋衣、速干衣是建议的,也建议备保暖一些防水一些的鞋子,一定需要准备厚的衣物。高原地区空气稀薄紫外线强,帽子、墨镜、百变头巾、冰袖、手套、防晒霜等这些防晒产品是建议的,推荐迪卡侬一站式全都采购完,性价比还比较高。
药品:常备的感冒药拉肚子药建议准备,我和媳妇出发前提前吃了一个月的红景天(我觉得心里上的帮助可能更大吧哈哈)。氧气瓶我没准备,中途也有一晚有高反,但稍微忍忍就适应了。如果对自己身体真没信心,备上也无妨,但我想说能不用则不用,氧气有依赖性,出现高反吸上氧了,可能就得一直依赖下去了。
其他:带上一定数量的现金,建议5000+,适当准备一点零钱。必要的生活洗漱用品,纸巾湿巾可以多备点,雨伞需要带上,比较建议准备一个大一点的保温壶。其他零食、相机、望远镜这些就看自己需求了。另外就是证件,身份证、驾驶证、行驶证等必须必须必须得带。
准备出发:
第1-3天:沈阳-雅安,全程2600公里高速。我用了三天时间开到雅安318的起点,第一天沈阳到太原1150km,第二天太原到四川广元1050km,这两天就是全天赶路没什么好说的,国内这些城市随时都能有机会去,所以不做停留。第三天广元到雅安415km,因为我当时到广元正好到了保养的公里数,所以白天花了两个小时给车做了保养和检查,然后下午到成都,在成都转转吃个晚饭,直接开到雅安。
第4天:雅安-雅江,现在雅安到康定段已经通了高速,选不选择看你们自己。中间有二郎山隧道(第一次感受云海),海螺沟(因为时间安排的问题没做停留,但其实值得去看看),折多山(第一个超4000海拔的山口),新都桥(摄影师的天堂),这些地方值得停留。ps:翻阅折多山的时候,因为海拔比较高,真的是见证了春夏秋冬,山下是夏天,短袖的装备,爬到一半的时候开始下雪,能见度只有几十米,一路开着双闪慢慢爬。还见到了一个奥拓车队哈哈。山顶的时候下车待了一会,很冷呼吸也比较困难,因为能见度比较低没待太长时间。而且除了人,车也出现了熄火高反,这个我最后总结一下。
第5天:雅江-芒康,中间有个分支到稻城亚丁,因为时间的缘故,我没去上,也是这次藏地之旅最遗憾的地方。理塘,感受大草原风吹草地见牛羊的气息。过金沙江,感受川藏线神圣的那个牌子,但去年好像洪水金沙江大桥出了问题,那个贴满各种商标的西藏界的牌子好像没有了。过了金沙江进入西藏开始了第一段烂路,每年在修,每年因为塌方烂下去。大概几十公里,小车慢慢开就行。ps:在芒康住的那晚,我出现了高反,气温很低,头疼了一宿,喝了很多热水,后半夜睡着了,起来后高反消失。
第6天:芒康-然乌,沿途全是美景,不在叙述。这段路重点是怒江七十二拐,停车区全是人,各种打卡拍照。下午到的然乌,很安静的小镇。然乌胡很美,尤其是第二天睡醒早上在开车到湖边,朦朦胧胧还有一层雾气。好像仙境。
第7天:然乌-林芝,这段路让我印象最深的是鲁朗这个地方,非常像世外桃源的一个小镇子,真是山美水美,我觉得就是中国的瑞士。有时间真应该在鲁朗住一晚,感受一下林海的幽静。林芝全是路上比较大的一个城市了,可以找个好点的酒店,好好休息洗个澡,找个好点饭店,改善一下伙食。
第8天:林芝-拉萨,现在全程林拉高速已经通车,大家可以选择高速4个多小时就能到拉萨。我那时去的时候只是后段几十公里通了高速,前面是100多公里超烂的路,护板被磕了好几次。林拉高速我觉得是全国最美的高速了,一路听着歌,开着车,这里的惬意大家自行体会吧。基本下午两点前就可以到拉萨了,我当时的安排是先去酒店把房间安排好,然后去直接去布达拉宫广场,因为买不到票,直接找黄牛安排,我当时400/张买的高价票。ps:布达拉宫门票要么在官网上预定,但基本是秒没,要么现场排队买,每天好像就几千张,基本头一天下午就得去排队,第二天早上开售第三天的门票。所以找黄牛也就是花钱让他们帮你排一宿队。安排好后,下午和晚上的时间就可以在市内转转,布达拉宫广场,八廓街,大昭寺,基本一下午都能转完了,因为拉萨本来市区不太大,夏天天黑的很晚,所以应该够时间逛的。晚上可以去感受一下当地的网红餐厅玛吉阿米,人超多,好不好吃大家自己评价,但气氛还是不错。
第9天:一早起来按和黄牛约定的时间去现场去布达拉宫的门票,排队的时候认识了一个安徽小伙。因为门票是第二天的,所以今天能有一天的时间去周边转转。我是和那个安徽小伙约了一起去了周边的一些景点,洋湖非常美,还有周边的一个冰川。晚上回来去看了文成公主的演出,也是联系那个黄牛买的低价票好像一百多一张具体价格记不清了。ps演出场面很宏伟,但晚上的拉萨非常冷,门口有租军大衣的,后悔没弄一套。
第10天:布达拉宫,按照票上的时间,提前来到广场,布达拉宫很多讲究,一定要找个讲解,不然自己看是看不懂的,里面不让拍照,而且在宫殿里一定要听从安排,不让去的地方,不让摸的地方,就乖乖听话好了,不然谁吃亏谁知道。大概两个多小时能游览完,中午吃了个午饭,我就依依不舍的离开拉萨,开车往青藏线出发了。下午先直接去了纳木错,必去的一个地方,湖水很安静,在这里能放空一切。从纳木错回来比较晚了,本来计划是到那曲,但不建议开夜路,就在当雄县住了一晚。
第11天:当雄县-沱沱河,青藏线景色比较单一,基本就是草原的景色没有太多可描述的。路面全程都是柏油路,但因为地基有沉降,所以还有要慢点。唐古拉山是全程海拔最高的垭口可以留念一下,沱沱河的住宿条件是真的很差。
第12天:沱沱河-格尔木,中间路过可可西里无人区,我到的当天真的很巧,在无人区看到了藏羚羊。据说好像不太容易能碰到。格尔木算是个比较大的城市,我是下午就到了,找个了最好的酒店才400多一晚,全是全程住的最好的一晚。到格尔木基本上全是青藏线走的差不多了,在市里找了个修车的地方,又把车彻底检查了一下,沿途底盘是磕了几次的,但还好有护板,都磕护板上了,底盘没事。去万达找了个饭店,改善了一下伙食。
第13天:格尔木-青海湖,沿途路况就很好了,中间会路过塔卡盐湖,还是值得推荐一下。我们在盐湖待了差不多三个多小时吧,人比较多,但很适合女生红裙子拍照。晚上开到青海湖海晏县。
第14天:环青海湖游玩,之前是有来过青海湖骑车,所以沿途的风景是比较熟悉的。环一圈不到400公里,边走边玩大半天时间就够了。可惜这天全天的阴雨天,景色没有那么理想,而且日子有点晚了,油菜花也没有那么多了。晚上直接开车到兰州。
第15-16天,兰州-沈阳,回程的高速,2100公里。
写在最后总结一下:
路况现在应该很好了,所以车真没那么讲究,沿途加油也没啥问题95号汽油是肯定能满足你的。全程盘山路较多,所以别来快就行,下山一定注意刹车别过热,学会用发动机制动,车也需要注意休息。补充一下车的高反,因为高原地区空气比稀薄,车是容易熄火的,开始熄火的时候,我还以为车坏了,坡起的转速也需要3000转以上,不然起不来。我是觉得带涡轮的车可能会好一些,所以基本在山上开车都得3000-3500转换挡,而且也会明显感觉动力不足。
住宿基本上沿途都能有休息的地方,大部分镇子的宾馆就和市里普通如家这个情况吧。300-400一晚,也没多贵。我觉得是没必要提前定,因为大多都是个人老板的酒店,也没那么明码标价,去讲讲价可能还能比网上便宜,反正我都没提前网上预订。晚上记得锁好门,别太矫情住宿条件了。
吃饭沿途川菜馆比较多,两个人两菜一汤一顿饭也就百八十块钱。建议看到有卖水果的,多买点,路上补充维生素。
沿途进山手机信号是不太好的,所以如果多人一车,建议移动联通电信都有最好,指不定哪个能有点信号,不过没有信号也挺好,完全没有人打扰,很放空自己。地图一定提前下载好离线地图。
藏民我觉得还是挺友好的,路上没见到很多旅友说的有要钱的情况,拉萨也非常多汉民,所以大家都很友好,有些当地的习俗,在当地多问问就好。
时间16天沈阳进藏是有点赶的,我觉得再多个5-6天能玩的更舒服,有些景点的遗憾也能有弥补,未来再找机会去一次。
进藏真的没有大家想的那么难,找个时间有个伙伴就能去。就能想到这么多了,大家有其他的随时问我,能帮助大家也是荣幸。
祝大家都实现进藏梦。
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