2月16日，路虎全新揽胜正式开启预售，其中典范加长版车型预售价209.88万元，首发版车型预售价251.88万元。新车将于4月21日开幕的北京车展上正式上市。

　　全新揽胜的外观沿用了经典的设计语言，前脸的设计更加趋于扁平化、简洁化，全新的矩阵格栅与前大灯组连接，大灯组的造型和现款车型基本维持一致，细节上的眼角处更为纤细。

　　车侧的整体轮廓和现款在售车型维持一致，从A柱到D柱均进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的既视感。全新揽胜同时推出长轴距版和标准轴距版，其中标轴版的长宽高分别为5052、2047、1870mm，轴距为2997mm；长轴版为5252、2047、1870mm，轴距为3197mm。

　　尾部设计极为简洁，尾灯组造型采用更为细长的竖条状，和中间的贯穿式黑色饰条相连，并镶嵌了“RANGE ROVER”的品牌字样。

　　全新揽胜的内饰采用了最新的家族化设计，线条设计横平竖直，材质运用了由Kvadrat与路虎共同开发的全新皮质面料，重量更轻同时也更环保。13.7英寸的中控屏内置了最新的InControl OS 2.0操作系统，并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统。

　　全新揽胜基于全新的MLA-FLEX平台打造，引进国内的全新揽胜均搭载3.0T直列六缸发动机+48V微混系统，其中P360车型最大功率360ps，峰值扭矩500Nm；P400车型的最大功率400ps，峰值扭矩550Nm，全系均匹配8速自动变速箱和四驱系统。

　　写在最后

　　全新揽胜无疑是从内到外、从设计到平台到智能化的全面进化，将旗舰级SUV提升到了一个全新高度，与产品力同步提升的还有售价，超过200万的起售价相比现款涨了超过80万，对于一般人来说无疑是距离梦想又远了一步。