盘式制动和鼓式制动是汽车制动系统中两种常见的制动方式。它们各有优缺点，下面将详细介绍它们的缺点。

盘式制动的缺点：

首先，盘式制动的成本相对较高。盘式制动需要用到制动盘、制动卡钳、刹车片等零部件，而这些零部件的制造和安装成本都比鼓式制动高。其次，盘式制动在高温下容易产生褪色现象，制动力下降。这是因为盘式制动的制动原理是通过刹车片与制动盘摩擦产生制动力，而高温会导致刹车片的材料变质，降低制动效果。此外，盘式制动的制动盘容易变形，导致制动异响等问题。

鼓式制动的缺点：

首先，鼓式制动的制动力较弱，比盘式制动差。这是因为鼓式制动的制动原理是通过制动鼓内的制动鞋与鼓壳摩擦产生制动力，而制动鞋与鼓壳的接触面积相对较小，制动力较弱。其次，鼓式制动在高速制动时容易产生制动力不平衡的现象，导致车辆不稳定。此外，鼓式制动的散热能力不如盘式制动，容易产生制动衰减现象。

综上所述，盘式制动和鼓式制动各有优缺点，消费者在选择汽车时应该根据自己的需求和实际情况选择适合自己的制动系统。